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高海拔寒冷地區(qū)不銹鋼壓力管道焊接工藝

來源:至德鋼業(yè) 日期:2020-02-05 17:54:56 人氣:1162

  浙江至德鋼業(yè)有限公司以西藏旁多水利樞紐工程為實例,主要研究了海拔4000m左右晝夜溫差極大地區(qū)的不銹鋼壓力管道焊接工藝流程。指出了晝夜溫差極大地區(qū)的不銹鋼壓力管道制作焊接的重點及其要點,詳細指出了高寒地區(qū),壓力管道焊接的注意事項和措施,從而避免缺陷產(chǎn)生,滿足壓力鋼管焊接質(zhì)量的要求。西藏拉薩“旁多水利樞紐工程”位于西藏拉薩自治區(qū)林周縣旁多鄉(xiāng)下游,距離林周縣直線距離約為25公里。西藏拉薩“旁多水利樞紐工程”主要以防洪灌溉為主,兼顧發(fā)電。在旁多鄉(xiāng)當(dāng)?shù)赜欣匦危瑯?gòu)建碾壓式土壩將河截流形成庫容12.3億m3,通過隧洞將將水引至林周縣用于當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田灌溉;同時從順水流方向山體右側(cè)山體巖石堅固處挖通隧道用于引水發(fā)電,發(fā)電機組總計四臺4萬kW總計16萬kW。我公司主要負責(zé)隧道口連接廠房部位的“引水隧洞壓力鋼管制作安裝工程”,引水隧洞需要安裝壓力鋼管每條支洞壓力鋼管100m左右,總長近450m,采用鋼筋混凝土襯砌。


一、旁多水利樞紐工程引水管道的焊接環(huán)境


   該工程施工自然環(huán)境:海拔4000 m,空氣稀薄,含氧量低;氣溫低,冬季漫長;晝夜溫差大,8月份溫差在20℃左右;多大風(fēng),特別是下午,沿著峽谷溝河道方向特別大;常年有雪、冰雹氣候,在旁多工地,大雪天氣從冬季一直會持續(xù)到6月份;地區(qū)氣候特干燥,但該壓力鋼管工程由于在洞內(nèi)施工,常年有洞內(nèi)滴水,濕度相對較大,冬季洞頂?shù)嗡畠鋈诔伞氨S”狀態(tài)。西藏旁多水利樞紐工程引水管道鋼管材質(zhì)為304不銹鋼管,板厚從δ14mm~24mm。由于工期緊,整個冬季包括過年都不間斷連續(xù)施工,壓力鋼管的焊接遇到高寒缺氧的特有困難:空氣稀薄,含氧量低導(dǎo)致其電弧燃燒不充分,降低了其線能量值和電弧的穩(wěn)定性;低溫環(huán)境,需采取保證焊接的可靠溫度措施;晝夜溫差大,增加了冷裂紋傾向和變形。


二、 西藏旁多水利樞紐工程焊接工藝


  不銹鋼壓力管道制作之前,首先要進行焊接工藝的評定,根據(jù)實驗結(jié)果指導(dǎo)焊接。西藏旁多水利樞紐工程引水管道鋼管材質(zhì)為304不銹鋼管,板厚規(guī)格從δ14mm~24mm不等。由于304不銹鋼管的焊接運用非常的成熟,在很多電站都有過類似的評定檢測報告,在征得監(jiān)理部同意情況下,用304不銹鋼板做焊評,從而覆蓋所有的不同板厚規(guī)格的壓力管道,經(jīng)監(jiān)理批準實施。同時為了體現(xiàn)高海拔寒冷地區(qū),影響最大參數(shù)之一“晝夜溫差”的不利影響,所有焊接評定“焊接試板”全部在晚上20:00以后進行焊接。焊接工藝評定嚴格遵照《水電水利工程壓力鋼管制造安裝及驗收規(guī)范DL/T 5017-2007》要求予以實施,同時嚴格按照設(shè)計技術(shù)要求予以實施。經(jīng)焊接評定試驗成果,焊接試塊所檢項目全部符合NB/T47014-2011《承壓設(shè)備焊接工藝評定》標準中的304不銹鋼管技術(shù)要求。圖紙設(shè)計δ14~δ24坡口形式如上圖所示,由于坡口設(shè)計考慮了如下因素:對稱坡口,對稱實施焊接,有利于變形控制;有利于多層多道焊接的實施,特別在在高寒地區(qū),在保證焊接熔合的情況下,適當(dāng)降低線能量,從而減少內(nèi)應(yīng)力,防止冷裂紋產(chǎn)生;預(yù)留2mm鈍邊和焊縫對接間隙,有益于保證焊接焊透的同時,不至于線能量過大擊穿形成缺陷;焊縫內(nèi)外兩側(cè)均可進行定位焊接,可以減少定位焊接對變形的影響。


三、 壓力鋼管的焊接工藝控制


a. 從事壓力鋼管一、二類焊縫焊接的焊工經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。


b. 焊材入庫后須按相應(yīng)的標準檢查焊條的產(chǎn)品、規(guī)格、型號及外觀質(zhì)量狀況后才可使用。


c. 焊接材料放置于通風(fēng)情況良好、干燥的專設(shè)庫房內(nèi),設(shè)專職人員進行焊條的出入庫登記、保管、烘干、發(fā)放、回收。


d. 焊條烘焙后在130℃左右的保溫箱內(nèi)保存;一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮有明顯的裂紋和脫落的,立即停止使用。


e. 現(xiàn)場使用的焊條應(yīng)裝入保溫筒,焊條應(yīng)該隨取隨用,避免隔夜吸潮。


f. 焊工在使用焊條前,應(yīng)檢查批號及外觀質(zhì)量狀況是否符合要求,避免焊條型號和材質(zhì)不匹配產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。


g. 焊接設(shè)備、設(shè)施應(yīng)派專人負責(zé)管理,并有專業(yè)人員定期進行保養(yǎng)、維護及檢修。



四、消除焊接殘余應(yīng)力處理


每道焊縫焊接之后,用裝有圓弧半徑不小于5 mm的圓頭鏟釬在熔敷金屬表面進行錘擊消除應(yīng)力,同時將焊縫表面藥皮藥渣清除干凈。


1. 定位焊的質(zhì)量要求及工藝措施與正式焊縫相同,同時定位焊接注意對稱定位施焊,從中間開始,分別向兩邊定位,有利于變形量的控制;


2. 一、二類焊縫定位焊必須由持有效合格證書的焊工焊接;


3. 定位焊縫有一定強度,定位焊位置應(yīng)距焊縫端部100m以上,有利于環(huán)縫組對時可以自由微量變形,減少環(huán)縫錯變量,厚度不超過6mm~8mm,長度大于100mm,間距400mm;定位焊縫應(yīng)在后焊一側(cè)的坡口內(nèi)。


4. 焊接前,焊工應(yīng)認真檢查定位焊的焊接質(zhì)量,如有缺陷,均應(yīng)用“碳弧氣刨”清除。


五、焊接基本要求


1. 風(fēng)、雨雪、溫度低于5度,或者相對濕度較大時應(yīng)采取防護措施,旁多水利樞紐工程不銹鋼壓力管道制造在全封閉車間完成,安裝在洞內(nèi)完成,可以很好地解決這一問題。


2. 正式焊接前,將坡口內(nèi)部其附近兩側(cè)的液體、氧化皮等雜物清除干凈。


3. 嚴禁在非焊接部位的母材上引弧、試電流??v縫焊接時采用引弧板和熄弧板,環(huán)縫焊接時在焊道內(nèi)引弧和熄弧,或采用返回運條技術(shù)。


4. 多層多道焊時,將每道的表面的焊渣仔細清理干凈,同時檢查每道焊縫的表面是否存在表面缺陷,自檢合格后進入下到工序,每一焊層,接頭位置錯開25mm。


5. “V型坡口”或者“X型坡口”,首先應(yīng)打底焊接,為了保證焊接效率,可采用二氧化碳氣體保護焊接,打底焊接完成后,采用埋弧焊或者手工焊接填滿焊縫至余高0mm~2.5mm后,焊道背面“碳弧氣刨”清根后,用砂輪機將氧化皮打磨干凈后再焊接。坡口焊縫打底焊道允許最大厚度為6.0mm。每層焊縫焊高控制在3mm~4mm。


6. 焊縫組裝局部間隙過大時,允許在坡口兩側(cè)或單側(cè)作堆焊處理。堆焊要求為:嚴禁在間隙內(nèi)填充鋼筋等異物。堆焊后,應(yīng)用砂輪機打磨平整、光滑,達到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定尺寸,并保持原來坡口的形狀。


7. 嚴格按焊接工藝指導(dǎo)書制定的焊接工藝進行焊接,304不銹鋼管焊接熱輸入小于40 kJ/cm。一、二類焊縫焊接應(yīng)作好記錄。



六、高海拔地區(qū)焊接總體控制原則


1. 認真做好焊接材料的烘焙、保溫,焊工應(yīng)“少領(lǐng)勤領(lǐng)”,隨取隨用的原則。焊前,冰、霜應(yīng)徹底的清除干凈。


2. 低于-5℃時,需要將鋼板預(yù)熱至20℃以上才可以實施焊接。


3. 每一道焊縫,盡可能在一天之內(nèi)焊接完成,以減少高寒地區(qū)晝夜溫差對鋼管焊接的不利影響。同時可以采取措施封住鋼管頂部,鋼管內(nèi)部放置熱源(如電加熱爐)等措施,提高鋼管環(huán)境溫度,消除高寒影響,從而減少焊縫溫差驟降導(dǎo)致產(chǎn)生冷裂紋。


4. 每道焊縫焊工編號和鋼管編號要對應(yīng)管理,并進行記錄,最好是將焊工編號代碼用“樣沖”打在鋼管焊縫上面,以利于跟蹤檢查。


5. 現(xiàn)場管理人員要及時跟進,隨時檢查跟蹤焊縫的焊接情況,嚴肅查處不按技術(shù)規(guī)范焊接的焊工,嚴重者,予以退場處理。


6. 焊接24小時及時后探傷,發(fā)現(xiàn)問題,并和熟練工人探討,不斷總結(jié)經(jīng)驗并持續(xù)性的改進。


七、焊接變形控制


1. 首先,焊工應(yīng)提前進場,以適應(yīng)高海拔寒冷氣候,同時對焊工進行崗前培訓(xùn),認真做好焊接技術(shù)交底工作。


2. 彎管、錐管的下料由于是采用數(shù)控切割下料,在下料過程中,由于冷熱交替變形會導(dǎo)致鋼板位移,尺寸發(fā)生改變。為了有效控制鋼板位移產(chǎn)生的尺寸偏差,在下料時,首先用卡具固定鋼板防止鋼板采用數(shù)控切割時位移。


3. 高寒地區(qū),溫差大,焊接變形也大,需偶數(shù)個焊工同時對稱實施焊接。為了有效控制縱縫處的“凹凸”問題,定位或者正式焊接前,先用1.5m的弧度板檢測焊縫處的弧度,根據(jù)實際情況,決定是先焊接內(nèi)側(cè)還是外側(cè);下料時,坡口采用“X性坡口”下料。


4. 現(xiàn)場安裝環(huán)縫采用手工焊焊接,同時上架4~6名偶數(shù)焊工同時施焊,焊接電流、電壓及其焊接速度同表保持基本一致,采用對稱焊焊接,以減少內(nèi)應(yīng)力及其變形,焊接順序如圖所示。


5. 拉薩旁多水利樞紐工程,管徑較大為D5200mm,需要兩個瓦片對接組織而成。在組裝時,鋼管豎立,兩瓦片對稱拼縫,調(diào)圓架調(diào)圓到達設(shè)計和規(guī)范要求后,進行對稱定位焊接并進行焊接。


6. 加勁環(huán)的變形控制:鋼管沿管口方向豎立,加勁環(huán)水平方向垂直于管壁微角度向下,先焊接加勁環(huán)上部,利于反變形控制加勁環(huán)的垂直度。



   浙江至德鋼業(yè)有限公司通過對高海拔自然條件惡劣地區(qū)不銹鋼壓力管道制造安裝過程中,有關(guān)壓力鋼管焊縫焊接質(zhì)量的要求:首先是焊工和焊材的嚴格選定,同時需規(guī)范化操作和施工,通過對坡口形式選定,焊接電流、電壓、焊接速度等參數(shù)的控制,以及焊縫的對稱施焊等工藝控制,從而保證壓力鋼管焊縫焊接的質(zhì)量,同時通過對焊縫編碼,使焊縫的焊接質(zhì)量可追溯,從而嚴格規(guī)范操作人員焊接,希望通過該項目的總結(jié),對高海拔溫差大同類地區(qū)不銹鋼壓力管道施工有一定的參考和借鑒。


本文標簽:不銹鋼壓力管道 

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